| 摘要 |
Электромагнитная свеча зажигания, предназначенная для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания, содержащая металлический стальной корпус с ввертываемой частью, центральный электрод с электроизолятором и второй кольцевой электрод, а также источник магнитного поля, отличающаяся тем, что источник магнитного поля выполнен в виде электромагнита с индуктивной двухобмоточной катушкой Тесла, размещенной на внешнем электроизоляторе свечи и содержащей первичную низковольтную обмотку и вторичную многовитковую высоковольтную обмотку, причем первичная низковольтная обмотка и вторичная высоковольтная обмотки присоединены в разные электрические цепи системы электрозажигания, а именно один из выводов высоковольтной обмотки соединен электрически с центральным электродом свечи, а второй ее вывод заземлен на корпус авто, а низковольтная обмотка катушки Тесла присоединена выводами к аккумуляторной бортовой батарее через электронный коммутатор, образующий вместе с этой обмоткой индуктивно-электрический импульсный автогенератор, работающей на частотах не менее 1-2 кГц, причем этот индуктивно-электрический автогенератор дополнен модулятором, на вход которого присоединен электрический выход датчика положения поршня для регистрации начала и окончания рабочего такта двигателя в соответствующей камере сгорания. |
