发明名称 |
铁路车号自动识别系统 |
摘要 |
本实用新型揭示了一种铁路车号自动识别系统,该系统包括一组电子标签和地面读出装置。该一组电子标签中的每一个安装在列车的每节车辆或机车的底部。地面读出装置,安装在铁轨,地面读出装置包括开机磁钢、微波射频装置和地面天线。开机磁钢布置在铁轨上,微波射频装置连接到开机磁钢,由开机磁钢控制该微波射频装置的开启或关闭,地面天线连接到微波射频装置,地面天线以微波载波信号与电子标签进行通信。采用本实用新型的技术方案,实现了对铁路车辆的动态使用情况的自动收集和发送,有利于铁路运输能力的发挥。 |
申请公布号 |
CN201765594U |
申请公布日期 |
2011.03.16 |
申请号 |
CN201020288292.0 |
申请日期 |
2010.08.11 |
申请人 |
上海中铁通信信号国际工程有限公司 |
发明人 |
庄珍花;孟宪强 |
分类号 |
G06K7/00(2006.01)I;G06K19/07(2006.01)I;B61L13/04(2006.01)I |
主分类号 |
G06K7/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海集信知识产权代理有限公司 31254 |
代理人 |
魏学成 |
主权项 |
一种铁路车号自动识别系统,其特征在于,包括:一组电子标签,该一组电子标签中的每一个安装在列车的每节车辆或机车的底部,地面读出装置,安装在铁轨中央,地面读出装置包括:开机磁钢,布置在铁轨上;微波射频装置,连接到开机磁钢,由开机磁钢控制该微波射频装置的开启或关闭;地面天线,连接到微波射频装置,地面天线以微波载波信号与电子标签进行通信。 |
地址 |
200436 上海市闸北区北工业园区江场三路86号5楼 |