Removal of particles from exhaust gas from combustion engines run on a primarily stoichiometric air/fuel mixture

摘要

Das Abgas von mit überwiegend stöchiometrischem Luft/Kraftstoff-Gemisch betriebenen Verbrennungsmotoren enthält neben den gasförmigen Schadstoffen Kohlenwasserstoffen (HC), Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxide (NO<Sub>x</Sub>) auch feinste Partikel. Mit der Einführung der EU-5-Abgasnorm in Europa ab 2010 wird es erstmals eine gesetzliche Limitierung dieser Partikelemissionen für Benzinfahrzeuge geben. Künftige Abgasreinigungskonzepte dieser Fahrzeuge müssen Einrichtungen zur Entfernung dieser Partikel enthalten.

Es werden ein katalytisch aktives Partikelfilter, eine Abgasreinigungsanlage und ein Verfahren zu Reinigung der Abgase von überwiegend stöchiometrisch betriebenen Verbrennungsmotoren vorgestellt, die geeignet sind, neben den gasförmigen Schadstoffen CO, HC und NO<Sub>x</Sub> auch Partikel aus dem Abgas zu entfernen. Das Partikelfilter enthält einen Filterkörper und eine aus zwei Schichten bestehende katalytisch aktive Beschichtung. Beide Schichten enthalten Aluminiumoxid. Die erste Schicht ist Palladium-haltig. Die zweite Schicht enthält Rhodium. Sie ist über der ersten Schicht angeordnet.