| 摘要 |
Предложен протектор (1) шины, содержащий множество блоков (6), при этом каждый блок (6) содержит ведущую грань (61), замыкающую грань (62) и контактную грань (60), причем ведущая грань (61) составляет средний угол αА, больший 0°, замыкающий край (62) составляет средний угол αF, больший 0°, при этом угол αА ведущей грани (61) больше угла αF замыкающей грани, причем каждый блок (6) содержит надрез (7), проходящий в толще блока, причем границы этого надреза (7) определены противолежащими гранями, снабженными блокирующим средством (71) для блокировки относительных перемещений одной из граней относительно другой грани по меньшей мере в одном направлении, при этом надрез (7) делит контактную грань (60) блока на две части, по существу, с равными площадями поверхности, причем протектор характеризуется тем, что надрез (7) наклонен под средним углом β, измеряемым относительно перпендикуляра к контактной грани (60), в том же направлении, что угол αА ведущей грани, причем объем материала, содержащегося между ведущей гранью (61) и надрезом (7), меньше объема материала, содержащегося между замыкающей гранью (62) и этим надрезом (7). |
