| 摘要 |
1. Устройство обеспечения управления двигательного агрегата транспортного средства, содержащего двигатель, сцепление и ручную механическую или управляемого действия полуавтоматическую коробку передач, при этом устройство содержит средство (13) индикации водителю рекомендованного передаточного отношения, управляемое системой управления, содержащей компьютер, в который интегрирована, по меньшей мере, одна характеристика правил переключения передач для определения рекомендуемого передаточного отношения, в зависимости от информации о намерении (2) водителя с учетом совокупности сигналов, поступающих на входы компьютера и характеризующих условия движения транспортного средства в каждый момент, отличающееся тем, что компьютер содержит элемент (7) определения рекомендуемого передаточного отношения для оптимального расхода топлива в зависимости от информации о намерении (2) водителя и с учетом скорости (V) транспортного средства и множество отдельных вычислительных модулей (8-12), не зависимых друг от друга и каждый из которых связан с определенным условием вождения, при этом указанные модули (8-12) расположены последовательно таким образом, чтобы в случае необходимости каждый из них мог внести поправку в значение рекомендуемого передаточного отношения, соответствующую рассматриваемому условию, и в порядке, обеспечивающем безопасность вождения, при этом каждая поправка, внесенная в случае необходимости одним модулем, является приоритетной по отношению к поправке, внесенной предыдущим модулем. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что компьютер содержит блок (4) выбора правила переключения передач в зависи� |
