| 发明名称 | 一种发动机连杆结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种应用于发动机领域的发动机用连杆结构，所述的发动机连杆结构包括连杆大头(1)，连杆盖端(8)，润滑油孔(7)，所述的连杆大头(1)的连杆大头正面(5)和连杆盖端(8)的连杆盖端正面(9)上分别设置凹下的一道或一道以上的油槽Ⅰ(3)和油槽Ⅱ(4)，油槽Ⅰ(3)和油槽Ⅱ(4)设置为连通的结构，润滑油孔(7)设置为穿过连杆大头(1)上的油槽Ⅰ(3)的结构，所述的油槽Ⅰ(3)和油槽Ⅱ(4)设置为连通的结构。本实用新型的结构，结构简单，加工制造方便，能明显增大向轴瓦和曲轴间的润滑油提供量，提高轴瓦与曲轴接触面的润滑效果，防止轴瓦及曲轴其连接部件之间的抱死，提高轴瓦的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN201738964U | 申请公布日期 | 2011.02.09 |
| 申请号 | CN201020226881.6 | 申请日期 | 2010.06.05 |
| 申请人 | 锐展(铜陵)科技有限公司 | 发明人 | 徐泽军;张宝秀 |
| 分类号 | F01M1/06(2006.01)I;F16C7/02(2006.01)I | 主分类号 | F01M1/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 周光 |
| 主权项 | 一种发动机连杆结构，包括连杆大头(1)，连杆盖端(8)，润滑油孔(7)，其特征在于：所述的连杆大头(1)的连杆大头正面(5)和连杆盖端(8)的连杆盖端正面(9)上分别设置凹下的一道或一道以上的油槽Ⅰ(3)和油槽Ⅱ(4)，油槽Ⅰ(3)和油槽Ⅱ(4)设置为连通的结构，润滑油孔(7)设置为穿过连杆大头(1)上的油槽Ⅰ(3)的结构，所述的油槽Ⅰ(3)和油槽Ⅱ(4)设置为连通的结构。 | ||
| 地址 | 244061 安徽省铜陵市经济技术开发区黄山大道 | ||