拉式连杆后悬挂装置

摘要

本实用新型是一种将拉式减震器运用在摩托车后悬挂上的减震装置，主要由摇臂(1)、车架连杆(2)、摇臂连杆(3)、拉式减震器(4)组成。该装置中拉式减震器(4)的上连接点(8)的位置与车架连杆(2)和摇臂连杆(3)的铰连轴(c)的位置、在由车架连杆(2)与车架(5)的铰连轴(a)和由摇臂连杆(3)与摇臂(1)的铰连轴(b)所构成的平面(S)的同一边。当后轮连同摇臂(1)向上摆动、带动车架连杆(2)与摇臂连杆(3)的铰连轴(c)向下运动，实现拉式悬挂。

主权项

一种主要由摇臂(1)、车架连杆(2)、摇臂连杆(3)、拉式减震器(4)组成的悬挂装置，拉式减震器(4)的上连接点(8)连接在摇臂(1)或车架(5)上，车架连杆(2)与车架(5)铰连、铰连轴为(a)，摇臂连杆(3)与摇臂(1)铰连、铰连轴为(b)，车架连杆(2)与摇臂连杆(3)铰连、铰连轴为(c)，其特征是拉式减震器(4)的上连接点(8)与铰连轴(c)的位置同在由轴(a)和轴(b)所构成的平面(S)的一边。