| 摘要 |
1. Способ контроля состояния рельсовой линии, заключающийся в том, что рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце его принимают, при этом зарегистрированные текущие значения сигналов сравнивают с пороговыми значениями занятия и освобождения, за пороговое значение занятия принимают ток источника питания при наложении на этот конец нормативного шунта и сухом балласте, при превышении током источника питания порогового значения занятия фиксируют занятие путевого участка, а при превышении напряжением приемного конца порогового значения освобождения - его освобождение, отличающийся тем, что за пороговое значение освобождения принимают напряжение приемного конца на такте работы, который предшествует фиксации занятия рельсовой линии, а с момента фиксации занятия рельсовой линии и до момента фиксации освобождения осуществляют коррекцию порогового значения освобождения с учетом температуры и влажности воздуха. ! 2. Устройство контроля состояния рельсовой линии, содержащее путевой генератор, ограничивающий резистор, рельсовую линию, согласующий элемент, полосовой фильтр, выпрямитель, сглаживающий фильтр, аналогово-цифровой преобразователь, регистр, тактовый генератор, постоянное программируемое запоминающее устройство, датчик температуры, датчик влажности, логический элемент И, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит кабельные линии, второй полосовой фильтр, второй выпрямитель, второй сглаживающий фильтр, второй аналого-цифровой преобразователь, третий полосовой фильтр, третий выпрямитель, третий сглаживающий фильтр, третий аналого-цифровой преобразовате |
