新型汽车液压离合器分离轴承单元

摘要

本实用新型涉及一种汽车离合器分离轴承单元，具体的说涉及一种将离合器分泵液压缸和离合器分离轴承集成化的新型汽车液压分离轴承单元。本实用新型包括离合器分泵的液压缸、离合器分离轴承组件、缸内套、缸外套、导向套，缸内套套在液压缸内圈，且缸内套的一端带有外翻边，另一端位于液压缸之外；缸外套一端开有与环形外翻边相配合的环形卡槽，缸外套部分卡在缸内套的环形外翻边内，另一端位于液压缸之外，缸外套上设有若干个与液压缸配合且用于进油和排气的固定孔；导向套套在缸内套上，导向套的一端与液压缸连接且固定于缸外套与缸内套之间，另一端与离合器分离轴承组件连接。本实用新型简化了离合器结构，降低了成本、提高了工作安全系数。

主权项

一种新型液压离合器分离轴承单元，其特征在于：其包括离合器分泵的液压缸、离合器分离轴承组件、缸内套、缸外套、导向套，所述的缸内套套在液压缸内圈，且缸内套的一端带有用于将缸内套和缸外套固定的环形外翻边，缸内套的另一端位于液压缸之外；所述的缸外套一端开有与环形外翻边相配合的环形卡槽，缸外套部分卡在缸内套的环形外翻边内，缸外套的另一端位于液压缸之外，缸外套上设有若干个与液压缸配合且用于进油和排气的固定孔；所述导向套套在缸内套上，导向套的一端与液压缸连接且固定于缸外套与缸内套之间，导向套的另一端与离合器分离轴承组件连接。