发明名称 重型汽车整体式低位保险杠装配工艺
摘要 本发明涉及一种重型汽车整体式低位保险杠装配工艺,包括以下步骤:A.利用大灯支架分装台将大灯支架分装在保险杠总成上;B.将保险杠支架总成吊运到保险杠总成分装台上卡紧定位,将保险杠支架总成与步骤A中的保险杠总成、大灯支架连接,并将组合前照灯安装到大灯支架上;C.将左、右踏板支架安装到保险杠支架总成的两侧,再将左、右下踏板安装在左、右踏板支架上;D.检测、调整组合前照灯灯光;E.将整个分装总成吊运到汽车装配线上方,再整体装配到车辆上。本发明是一种新型整体式装配工艺,与传统的分体式装配工艺相比,生产效率提高了70%,降低了劳动强度,且具有了提前检验、调节灯光、自动间隙调整等功能,使产品质量更加稳定。
申请公布号 CN101693334B 申请公布日期 2011.01.05
申请号 CN200910308684.0 申请日期 2009.10.23
申请人 中国重汽集团济南动力有限公司 发明人 陈永江;丘朋
分类号 B23P11/00(2006.01)I 主分类号 B23P11/00(2006.01)I
代理机构 济南圣达专利商标事务所有限公司 37221 代理人 王吉勇
主权项 一种重型汽车整体式低位保险杠装配工艺,其特征在于,包括以下步骤:A.利用大灯支架分装台将保险杠总成卡紧定位,将前大灯左、右支架分装在保险杠总成上;B.用吊运葫芦将保险杠支架总成吊运到保险杠总成分装台上卡紧定位;C.将步骤A分装完成的部件放在步骤B的保险杠支架总成上,将保险杠支架总成与步骤A中的保险杠总成、前大灯左、右支架四者连接在一起,并将左、右组合前照灯总成分别安装到前大灯左、右支架上;D.将踏板支架松装到保险杠支架的两侧,再将左右下踏板及左右下踏板上的防滑板安装在踏板支架上,调整左右下踏板与保险杠之间的间隙到10mm以内并保证间隙均匀,然后打紧踏板支架和保险杠支架之间的螺栓连接;E.利用开关电源给左、右组合前照灯通电,检测、调整灯光;F.经过步骤D后,所有部件都已分装完毕,将整个分装总成通过吊运葫芦经吊运导轨吊运到汽车装配线导轨中心线上方,再将其整体装配到车辆上,至此,保险杠装配完毕。
地址 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号