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Ein Verfahren zum Bestimmen einer Notwendigkeit für die Ausführung einer Regenerierung eines Diesel-Feinstaubfilters im Abgas eines Dieselmotors sagt eine Rußbelastung eines Diesel-Feinstaubfilters mit einer auf einer Druckänderung basierenden Schätzung einer Rußbelastung auf Basis einer Druckänderung über dem Diesel-Feinstaubfilter bei einem ersten Mal und einem zweiten Mal voraus. Ein Rückhaltevermögen des Diesel-Feinstaubfilters wird aufgrund der Druckänderung über dem Diesel-Feinstaubfilter beim ersten Mal und beim zweiten Mal berechnet. Das Verfahren geht von der auf einer Druckänderung basierenden Schätzung der Rußbelastung zu einer auf einem Modell basierenden Rußansammlungsschätzung für die Rußbelastung des Diesel-Feinstaubfilters über, sobald das Rückhaltevermögen unter einen vorgegebenen Schwellenwert fällt. Die Regenerierung des Diesel-Feinstaubfilters wird angefordert, nachdem die geschätzte Rußmenge aufgrund des Rußansammlungsmodells eine voreingestellte Menge erreicht hat.
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