发明名称 |
涡流探伤方法 |
摘要 |
本发明提供一种能进一步提高涡流探伤的探伤精度的涡流探伤方法。在具有盘,在所述盘的圆周方向上配置的多个涡轮叶片和将在所述盘上形成的盘叉部和在各所述涡轮叶片的各个上形成的叶片叉部相结合的多个销的涡轮机转子中,在拔出所述销并将所述叶片叉部插入到所述盘叉部内的状态下,通过拔出所述销而在通过所述盘叉部及所述叶片叉部形成的孔部内,插入具有涡流探伤传感器的探针,使用所述探针进行对于所述孔部的至少一部分内表面的涡流探伤。 |
申请公布号 |
CN101936952A |
申请公布日期 |
2011.01.05 |
申请号 |
CN201010253715.X |
申请日期 |
2007.09.28 |
申请人 |
株式会社日立制作所;株式会社日立工程服务 |
发明人 |
铃木丰;小池正浩;松井哲也;小平小治郎;井坂克己;小田仓满;田山贤治;铃木一弘;熊坂贤二;安达裕二 |
分类号 |
G01N27/90(2006.01)I |
主分类号 |
G01N27/90(2006.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
张敬强 |
主权项 |
一种涡流探伤方法,其特征在于,在具有盘、在所述盘的圆周方向上配置的多个涡轮叶片和将在所述盘上形成的盘叉部和在各所述涡轮叶片的各个上形成的叶片叉部相结合的多个销的涡轮机转子中,在拔出所述销并将所述叶片叉部插入到所述盘叉部内的状态下,在通过拔出所述销而贯通所述盘叉部及所述叶片叉部形成的孔部内,插入具有涡流探伤传感器的探针,使用所述探针进行对于所述孔部的至少一部分内表面的涡流探伤。 |
地址 |
日本东京都 |