一种汽车发动机散热风扇电机的电流检测器

摘要

本实用新型公开一种汽车发动机散热风扇电机的电流检测器，包括有高低速电源输入隔离电路A、稳压电路B、窗口基准电流设定电路C、散热风扇电机负端低功耗电流检测电路D、窗口电流比较控制电路E和开关输出电路F，高低速电源输入隔离电路A的输入端与发动机开关型水温感应塞相连接，输出端与稳压电路B输入端和开关输出电路F的VCC端连接，稳压电路的稳压输出端与窗口基准电流设定电路C的输入端及窗口电流比较控制电路E的VCC端连接，窗口基准电流设定电路C的基准输出端与对应的窗口电流比较控制电路E的基准输入端连接，开关输出电路F的信号输入端与窗口电流比较控制电路E的信号输出端相接，开关输出电路F的信号输出端1与蜂鸣器连接，散热风扇电机负端低功耗电流检测电路D的电流检测信号输入端与散热风扇电机负极连接，电流检测信号输出端与窗口电流比较控制电路E的取样端相接，上述电路的负压端都与电源负极端子相连。

主权项

一种汽车发动机散热风扇电机的电流检测器，其特征在于：包括有高低速电源输入隔离电路(A)、稳压电路(B)、窗口基准电流设定电路(C)、散热风扇电机负端低功耗电流检测电路(D)、窗口电流比较控制电路(E)和开关输出电路(F)，高低速电源输入隔离电路(A)的输入端(2、3)与发动机开关型水温感应塞相连接，输出端与稳压电路(B)输入端和开关输出电路(F)的VCC端连接，稳压电路的稳压输出端与窗口基准电流设定电路(C)的输入端及窗口电流比较控制电路(E)的VCC端连接，窗口基准电流设定电路(C)的基准输出端与对应的窗口电流比较控制电路(E)的基准输入端连接，开关输出电路(F)的信号输入端与窗口电流比较控制电路(E)的信号输出端相接，开关输出电路(F)的信号输出端(1)与蜂鸣器连接，散热风扇电机负端低功耗电流检测电路(D)的电流检测信号输入端(5)与散热风扇电机负极连接，电流检测信号输出端与窗口电流比较控制电路(E)的取样端相接，上述电路的负压端都与电源负极端子(4)相连。