发明名称 引擎及跨坐型车辆
摘要
申请公布号 TWI334002 申请公布日期 2010.12.01
申请号 TW097127836 申请日期 2008.07.22
申请人 山叶发动机股份有限公司 发明人 石塚泰志
分类号 F02B67/00 主分类号 F02B67/00
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路201号7楼
主权项 一种引擎,其特征在于包括:一曲柄轴箱,其支撑一曲柄轴;一曲柄角度感测器,其在一预定侦测位置侦测该曲柄轴之一旋转角度;以及一构件,其具有该曲柄轴插入之一插入孔,且其系提供于一比该曲柄轴箱更接近该侦测位置的侧面;其中该曲柄角度感测器系附接至一形成于该构件中的附接部分。如请求项1的引擎,其特征为该构件系为一油泵盖,用于封闭一形成于该曲柄轴箱中之油泵外壳。如请求项2的引擎,其特征为置于该油泵外壳中之一油泵及形成于该油泵盖中之该附接部分系相对于该曲柄轴被定位于相同侧。如请求项1到3中任一项的引擎,其特征为该构件之该插入孔被提供于一远离一中间部分的位置。如请求项1到3中任一项的引擎,其特征为该构件具有一盘形并包含在一偏离于一中间部分之位置的该插入孔。如请求项4的引擎,其特征为相对于该中间部分,该附接部分被定位于该插入孔的一相对侧。如请求项1至3中任一项的引擎,其特征在于进一步包括:一风扇,其与该曲柄轴一起旋转,其中该附接部分系形成于一远离一流道的位置,藉由该风扇之旋转产生的一气流经由该流道从该曲柄轴箱之一侧流向一汽缸之一侧。如请求项1至3中任一项的引擎,其特征在于进一步包括:一风扇,其与该曲柄轴一起旋转,其中一引导藉由该风扇之该旋转产生的一气流之导壁系形成于该构件中,及在以该导壁引导该气流的方向中,该附接部分及该导壁系形成为彼此相邻。如请求项8之引擎,其特征为该曲柄角度感测器系附接至该附接部分,使得该曲柄角度感测器之至少一部分突出于该气流被该导壁引导到的一侧之一背面。如请求项1至3中任一项的引擎,其特征为在该构件相对于该曲柄轴箱予以定位后,系使用一定位销将该构件装配至该曲柄轴箱。一种跨坐型车辆,其特征在于包括:如请求项1至3中任一项的引擎。
地址 日本