发明名称 |
具有机械偏置离合器的变速器 |
摘要 |
本发明涉及具有机械偏置离合器的变速器。具体地,提供了一种构造成用来从发动机接收动力的变速器,其具有常闭离合器,以便即使在来自由发动机或者由变速器元件的旋转提供动力的泵的液压动力不可获得时、或者该液压动力压力不足时,也允许在要求离合器闭合的模式下工作。 |
申请公布号 |
CN101900197A |
申请公布日期 |
2010.12.01 |
申请号 |
CN201010193577.0 |
申请日期 |
2010.05.28 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
K·A·西姆 |
分类号 |
F16H57/00(2006.01)I;F16D23/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16H57/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
张群峰 |
主权项 |
一种构造成用来从发动机接收动力的变速器,包括:能够与所述发动机连接的输入元件;输出元件;固定元件;变速器齿轮传动装置,其可操作地连接在所述输入元件与所述输出元件之间,并且包括多个可旋转的齿轮元件;离合器,其具有接合状态和非接合状态;其中,所述离合器在接合状态时在一个齿轮元件与另一个齿轮元件之间、在所述一个齿轮元件与所述固定元件之间、或在所述发动机与所述变速器之间传递扭矩;而在非接合状态时不传递扭矩;并且其中,所述离合器包括能够选择性地移动到偏置位置的机械元件,在所述偏置位置所述机械元件构造成将所述离合器保持在接合状态和非接合状态之一下,而无需施加动力,所述动力至少包括液压动力、气动力和电动力。 |
地址 |
美国密执安州 |