| 发明名称 | 离合器控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种离合器控制装置，该装置包括驱动装置、传动装置和执行装置，所述驱动装置与传动装置连接，为传动装置提供动力，所述执行装置与传动装置连接，其中，所述离合器控制装置还包括转向装置，该转向装置将所述传动装置到执行装置传递的作用力的方向改变。由于根据本发明的离合器控制装置具有转向装置，该转向装置将传递到执行装置的作用力方向改变，因而，所述执行装置传递的力的作用方向不必在所述执行装置的长度延长线上，从而解除了对离合器控制装置安装位置的极大限制，从而克服了整个传动系统的设计布局受到极大的限制的缺陷。 | ||
| 申请公布号 | CN101191522B | 申请公布日期 | 2010.11.24 |
| 申请号 | CN200610145085.8 | 申请日期 | 2006.12.01 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 韩争光 |
| 分类号 | F16D25/08(2006.01)I;F16D25/12(2006.01)I;F16D48/02(2006.01)I;F16D48/06(2006.01)I | 主分类号 | F16D25/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 王凤桐;常虹 |
| 主权项 | 一种离合器控制装置，该装置包括驱动装置(5)、传动装置(4)和执行装置(3)，所述驱动装置(5)与传动装置(4)连接，为传动装置(4)提供动力，所述执行装置(3)与传动装置(4)连接，其特征在于，所述离合器控制装置还包括转向装置(6)，该转向装置(6)将所述传动装置(4)到执行装置(3)传递的作用力的方向改变，其中，所述离合器控制装置还包括助力弹簧(10)和固定装置，所述固定装置上还设置有槽(11)，所述助力弹簧(10)的一端连接于所述传动装置(4)，另一端可移动地连接于所述槽(11)。 | ||
| 地址 | 518119 广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园 | ||