摩托车防护脚蹬

摘要

本实用新型涉及一种摩托车脚蹬，主要由套筒、端块、芯轴、限位销及压力弹簧组成，端块固定在套筒外端，芯轴一端位于套筒内与套筒间隙配合，在套筒内设置有压力弹簧，其位于芯轴与端块之间，在套筒上沿其轴线方向开设有通槽，芯轴上固定有限位销，其位于套筒的通槽中。该脚蹬在摩托车发生摔车时，能够缓冲地面通过脚蹬作用到摩托车车架上的冲击力，以减轻车架的变形。

主权项

一种摩托车防护脚蹬，其特征在于：主要由套筒(5)、端块(7)、芯轴(2)、限位销(3)及压力弹簧(6)组成，端块固定在套筒外端与套筒联为一体，芯轴一端位于套筒内与套筒间隙配合，所述压力弹簧安装在套筒内，其位于芯轴与端块之间，在套筒上沿其轴线方向开设有通槽(4)，所述限位销(3)固定在芯轴上，其位于套筒的通槽中。