发明名称 |
一种离合器的双向操纵 |
摘要 |
本实用新型涉及一种工程桥梁运输车的离合器操纵,特别是关于一种离合器的双向操纵,其特征是:它至少包括反向离合器踏板、正向离合器踏板、反向操纵储液罐及管路、正向操纵储液罐及管路、反向操纵离合器主缸、正向操纵离合器主缸、反向操纵手控阀、正向操纵手控阀和三通接头。它可以使桥梁运输车实现双向离合器操纵功能,从而实现桥梁运输车的双向操纵、双向行驶,使副车驾驶员面向行驶方向,提高行驶安全性。 |
申请公布号 |
CN201646399U |
申请公布日期 |
2010.11.24 |
申请号 |
CN201020118471.X |
申请日期 |
2010.02.12 |
申请人 |
陕西同力重工股份有限公司 |
发明人 |
吕彦明;董少斐 |
分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
代理机构 |
西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 |
代理人 |
鲍燕平 |
主权项 |
一种离合器的双向操纵,其特征是:它至少包括反向离合器踏板(3)、正向离合器踏板(4)、反向操纵储液罐及管路(1)、正向操纵储液罐及管路(2)、反向操纵离合器主缸(5)、正向操纵离合器主缸(6)、反向操纵手控阀(7)、正向操纵手控阀(8)和三通接头(9),正向操纵储液罐及管路(2)用橡胶软管及接头连接正向操纵离合器主缸(6),正向离合器踏板(4)用螺栓连接正向操纵离合器主缸(6),同时正向操纵离合器主缸(6)用橡胶软管及接头连接正向操纵手控阀(8),正向操纵手控阀(8)用橡胶软管及管接头连接三通接头(9),通过三通接头(9)用管子与离合器助力缸接口连接。 |
地址 |
710065 陕西省西安市高新区锦业1号都市之门B座第1幢1单元12层11207室 |