发明名称 |
双链传动脚踏车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种双链传动脚踏车,它包括架体,架体上设有车轮、脚踏轴及联动两者的链条传动机构,所述链条传动机构由前、后链轮组及链条组成,架体于原设置链条传动机构的另一侧还设有一套链条传动机构,所述两套链条传动机构的前链轮组至少包括一个主动链轮,后链轮组至少包括同轴设置连接车轮的从动轮及空转自由轮;所述车架上还设有变速传动机构。本实用新型的有益效果在于通过为脚踏车设置前、后链轮组之比不同的两套链条传动机构,配合链轮组上的空转自由轮及操控链条传动机构链条于前、后链轮组间进行移动的变速传动机构,使得脚踏车可根据实际行走平路还是爬坡而切换两套链条传动机构使用,整个产品结构简单巧妙,非常实用,值得推广。 |
申请公布号 |
CN201646986U |
申请公布日期 |
2010.11.24 |
申请号 |
CN200920156466.5 |
申请日期 |
2009.06.17 |
申请人 |
李世立 |
发明人 |
李世立 |
分类号 |
B62K3/00(2006.01)I;B62M9/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62K3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人 |
周建秋 |
主权项 |
一种双链传动脚踏车,它包括架体,架体上设有车轮、脚踏轴及联动两者的链条传动机构,所述链条传动机构由前、后链轮组及链条组成,其特征在于:架体于原左侧设置链条传动机构的另一侧还设有一套链条传动机构,所述两套链条传动机构的前链轮组至少包括一个主动链轮,后链轮组至少包括同轴设置连接车轮的从动轮及空转自由轮;所述链条传动机构前链轮组主动链轮的直径不小于架体另一侧链条传动机构前链轮组主动链轮的直径;所述架体原左侧链条传动机构后链轮组的从动轮的直径不大于架体另一侧链条传动机构后链轮组从动轮的直径;所述车架上还设有可操控链条传动机构链条于前、后链轮组间进行移动的变速传动机构。 |
地址 |
中国香港中环罗便臣道52号五楼E2 |