发明名称 |
用于致动关闭件的动力致动系统 |
摘要 |
提供了一种动力致动系统,用于致动例如为后备箱盖的关闭件(1),该系统尺寸紧凑并具有最小化的凸起。第一连杆(8)连接在动力致动器(7)的输出轴上,并且第一连杆的自由端连接在第二连杆(9)的端部上。第二连杆的另一端可枢轴转动地连接在铰链臂(4)上,该铰链臂固定地安装在关闭件上,并可枢轴转动地将关闭件支承在例如为车体的固定部件上。在第一连杆围绕输出轴摆动时,第一连杆适于大致从输出轴朝着关闭件延伸,并且第二连杆大致关于中心线垂直延伸。 |
申请公布号 |
CN1757868B |
申请公布日期 |
2010.11.17 |
申请号 |
CN200510108605.3 |
申请日期 |
2005.10.08 |
申请人 |
株式会社美姿把;本田技研工业株式会社 |
发明人 |
石原和典;落合孝夫;毒岛顺一;金子达也;三宅良典;一濑智史;栋长健一 |
分类号 |
E05F15/12(2006.01)I |
主分类号 |
E05F15/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
陈坚 |
主权项 |
一种致动系统,其用于通过铰链来致动安装在车体上的关闭件,包括:铰链臂,其一端固定地安装在关闭件上,并在铰接点处可枢轴转动地安装在车体上;动力致动器,其安装在车体上,并具有大致平行于铰链的枢轴延伸的输出轴;第一连杆,其具有固定地安装在输出轴上的基端;第二连杆,其具有:基端,该基端可枢轴转动地连接在第一连杆的自由端上;和自由端,该自由端可枢轴转动地安装在铰链臂上;其特征在于,在第一连杆围绕输出轴摆动时,该第一连杆适于大致从输出轴朝着关闭件延伸;并且所述第二连杆以这样的方式布置,以使得所述关闭件在与输出轴的转动方向相反的方向上转动。 |
地址 |
日本群马县 |