| 发明名称 | 一种悬索桥施工用的钢箱梁缆载吊机 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种悬索桥施工用的钢箱梁缆载吊机，包括起重机构、承重机构和行走机构。所述的起重机构包括起重卷扬机、起重钢丝绳、吊钩组；所述的承重机构包括车架，该车架的前、后端设有与主缆相适应的半圆槽，车架的中间部分设有与索夹处顶面相适应的凹槽，在凹槽后端设有防下滑挡板，在车架左、右两侧上设有车架滑轮，且车架滑轮的中心线低于主缆中心，在车架滑轮之间设有滑轮挡板，滑轮挡板的间距与索夹宽度相适应防偏转，在车架的顶上还设有吊孔，起重卷扬机上的起重钢丝绳穿过车架上的车架滑轮与吊钩组连接；本发明自重小、安装拆卸方便、两端为相对独立的机构。 | ||
| 申请公布号 | CN101863423A | 申请公布日期 | 2010.10.20 |
| 申请号 | CN201010207955.6 | 申请日期 | 2010.06.23 |
| 申请人 | 广东省长大公路工程有限公司 | 发明人 | 罗永传;刘红胜 |
| 分类号 | B66C21/00(2006.01)I;B66C11/04(2006.01)I;B66C11/20(2006.01)I | 主分类号 | B66C21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人 | 李永庆 |
| 主权项 | 一种悬索桥施工用的钢箱梁缆载吊机，包括起重机构、承重机构和行走机构，所述的起重机构包括起重卷扬机(1)、起重钢丝绳(5)、吊钩组(12)，其特征在于：所述的承重机构包括车架(9)，该车架(9)的前、后端设有与主缆(13)相适应的半圆槽(91)，车架(9)的中间部分设有与索夹(8)处顶面相适应的凹槽(92)，在凹槽(92)后端设有防下滑挡板(93)，在车架(9)左、右两侧上设有车架滑轮(10)，且车架滑轮(10)的中心线低于主缆(13)中心，车架滑轮(10)之间设有滑轮挡板(101)，滑轮挡板(101)的间距与索夹宽度相适应，在车架(9)的顶上还设有吊孔(94)，起重卷扬机(1)上的起重钢丝绳(5)穿过车架(9)上的车架滑轮(10)与吊钩组(12)连接。 | ||
| 地址 | 514311 广东省广州市广州大道北142号 | ||