利用智能混杂模型描述高速列车群运行过程的方法

摘要

本发明公开了一种利用智能混杂模型描述高速列车群运行过程的方法。该方法把模型分为静态层、动态层、协调层三层。静态层主要包括车站和线路；动态层主要是列车；协调层主要实现对整个路网的运输组织调整。根据上述模型，建立移动闭塞下列车运行过程仿真模型。本发明为调整列车群运行、保证列车群旅行速度以及保证列车群运行安全提供了一套可靠的依据；同时也为编制高效的铁路运行图，保证铁路列车安全、准时、高效运行提供了依据。

主权项

一种利用智能混杂模型描述高速列车群运行过程的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：对车站和线路、列车、以及车站、线路、列车三者之间的关系层次化，其中车站、线路为静态层，列车为动态层，三者之间的关系为协调层；步骤2：利用混杂元胞自动机建模理论对所述静态层建模，利用元胞更新规则进行更新；步骤3：利用有约束的生产过程对所述动态层建模，列车之间的连接通过安全间隔距离、安全间隔时间联系，列车实时接受线路、车站、协调层传来的消息判断自己的下步工作；步骤4：利用有约束的生产过程对协调层建模，所述协调层对侦测到的信息处理形成控制模块可识别的信息后再传送给控制模块，所述控制模块通过相应的规则将外界可接受的控制命令传送出去；步骤5：结合混杂元胞自动机和有约束的生产过程对高速列车群运行进行仿真。