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SISTEMA E MéTODO PARA DETERMINAR EVENTOS DE ATERRISSAGEM DIFìCIL DE AERONAVES A PARTIR DE DADOS DE QUADRO INERCIAIS E DE REFERENCIA DE AERONAVES. Esta invenção proporciona a determinação precisa das condições de aterrissagem de uma aeronave e se uma aeronave experimentou uma aterrissagem difícil que ultrapassa as cargas projetadas permissiveis da engrenagem de aterrissagem da aeronave. O sistema compreende um computador que mede os sinais de uma unidade de medição inercial (IMU) a taxas de dados elevadas (100 Hz, por exemplo) e também registra sinais do barramento aviónico da aeronave. O computador compara a saída dos acelerómetros da unidade de medição inercial com um parâmetro de limite predeterminado de modo a determinar se a desaceleração de aterrissagem tridimensional da aeronave está seguramente dentro das tolerâncias de desenho ou outras limitações reguladoras, ou se é necessário investigar ainda mais o evento de aterrissagem.
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