发明名称 基于CAN总线的电涡流缓速器控制系统
摘要 一种基于CAN总线的电涡流缓速器控制系统,该系统由前控模块、后控模块、CAN总线组成,前控模块用于收集车辆的制动、速度、ABS、油门踏板等控制缓速器工作的信号,驱动指示灯等。后控模块用于收集电涡流缓速器提供的速度、温度等信号,驱动缓速器定子线圈。前控模块与后控模块之间通过CAN总线连接实现两者之间的通讯;前控模块和后控模块还可与车辆其他CAN节点通讯。车辆其他CAN节点可以通过控制后控模块组成缓速器控制系统;也可以由前控模块、后控模块两个CAN节点组成独立的CAN总线电涡流缓速器控制系统。基于CAN总线的电涡流缓速器系统,实现车辆信号的共享,减少了车辆上的线束,提高电涡流缓速器控制系统可靠性。
申请公布号 CN101840218A 申请公布日期 2010.09.22
申请号 CN200910111314.8 申请日期 2009.03.19
申请人 厦门金龙联合汽车工业有限公司;深圳市特尔佳科技股份有限公司 发明人 项彬;陈助碧;陈晓冰;贺升平;凌兆蔚;黄斌
分类号 G05B19/418(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I 主分类号 G05B19/418(2006.01)I
代理机构 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人 朱凌
主权项 一种基于CAN总线的电涡流缓速器控制系统,其特征在于:该系统由前控模块、后控模块、CAN总线组成;前控模块和后控模块均具备CAN总线接口,通过CAN总线相连接。
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