智能交通系统

摘要

本发明公开了智能交通系统，减少道路堵塞、环境污染、事故率和减轻驾驶者负担，达到了保障安全、提高效率、改善环境和节约能源的目的。其技术方案为：本发明采用由导入车道和全封闭车道构成的道路系统、GPS定位系统、3G或4G的通信系统、控制系统以及自动行驶车辆所构成的智能交通系统，驾驶员在进入这种智能交通系统之后可放弃自主驾驶，改由系统控制的自动驾驶行至目的地。本发明的智能交通系统应用了先进的信息技术、数据通讯传输技术、全球定位技术、地理信息系统技术、电子控制技术以及计算机处理技术，这事一种集信息化、智能化、社会化的新型运输系统，使交通基础设施发挥最大效能。

主权项

一种智能交通系统，包括导入车道和全封闭车道构成的道路系统、定位系统、通信系统、控制系统以及自动行驶车辆，其中：导入车道连接全封闭车道，自动行驶车辆通过导入车道进入全封闭车道，在导入车道进入全封闭车道之前设置信息采集站，用于采集自动行驶车辆的车辆信息以及行驶信息，其中车辆信息包括车辆识别码，行驶信息包括出发地和目的地的信息；通信系统用于建立智能交通系统中各个模块之间的通信连接；定位系统，测量自动行驶车辆在道路系统中的位置和速度；控制系统进一步包括流量统计模块、路线规划模块、行驶方向控制模块、车速控制模块，流量统计模块和定位系统建立通信连接，根据定位系统的测量结果得到道路系统中每一车道上的车辆流量，路线规划模块与信息采集站和流量统计模块建立通信连接，根据采集到的包括出发地和目的地的行驶信息以及道路系统中每一车道的车辆流量规划行驶路线，行驶方向控制模块与路线规划模块和定位系统建立通信连接，根据规划好的行驶路线以及自动行驶车辆在道路系统中的当前位置确定并控制自动行驶车辆的行驶方向，车速控制模块与流量统计模块、信息采集站建立通信连接，根据自动行驶车辆所在的当前车道上的车辆流量、自动行驶车辆的性能、当前车道上的车速限制、当前车道的路况以及天气确定并控制自动行驶车辆的车速；自动行驶车辆，内设自动驾驶系统，与控制系统建立通信连接，接收来自控制系统关于行驶方向吟Œ车速的控制信息并据此自动行车。