| 发明名称 | 摩托车转向限位杆安装结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车转向限位杆安装结构，包括转向限位杆(1)和前斜管(2)，其中限位杆(1)与前斜管(2)交叉，该转向限位杆(1)的中部与前斜管(2)相焊接，在所述转向限位杆(1)与前斜管(2)接触部位的左、右两侧对称设置有加强板(3)，该加强板(3)的一端与前斜管(2)焊接，加强板(3)的另一端焊接在转向限位杆(1)上。本实用新型通过在转向限位杆与前斜管之间增设两块加强板，能够有效提高转向限位杆的安装强度，防止转向限位杆发生脱落，具有结构简单、实施容易、可靠性好等特点，在各种类型的摩托车上均可适用。 | ||
| 申请公布号 | CN201538398U | 申请公布日期 | 2010.08.04 |
| 申请号 | CN200920207293.5 | 申请日期 | 2009.11.24 |
| 申请人 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发明人 | 骆思勇;郭伟 |
| 分类号 | B62K21/00(2006.01)I;B62K19/18(2006.01)I | 主分类号 | B62K21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 郭云;方洪 |
| 主权项 | 一种摩托车转向限位杆安装结构，包括转向限位杆(1)和前斜管(2)，其中限位杆(1)与前斜管(2)十字交叉，该转向限位杆(1)的中部与前斜管(2)相焊接，其特征在于：在所述转向限位杆(1)与前斜管(2)接触部位的左、右两侧对称设置有加强板(3)，该加强板(3)的一端与前斜管(2)焊接，加强板(3)的另一端焊接在转向限位杆(1)上。 | ||
| 地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 | ||