车辆制动结构

摘要

本创作系关于一种车辆制动结构，该车辆制动结构包括一座体、一曲柄及一连杆，该座体设有锁固孔，可供固定元件穿设结合于该车体外侧，而该曲柄枢设于该座体一侧，且曲柄一端可供接设一制动线，该连杆接设于该曲柄上，而该连杆一端可供连接该制动片；利用上述结构，当该制动线拉动状态下，该曲柄则受连动而掣动该连杆拉动该制动片进行制动，达到滑顺省力之制动效果者。

主权项

1.一种车辆制动结构，系结合于车体之制动线与制动片间，该车辆制动结构包括一座体、一曲柄及一连杆，该座体设有锁固孔，可供固定元件穿设结合于该车体外侧，而该曲柄枢设于该座体一侧，该曲柄一端可供接设该制动线，该连杆接设于该曲柄上，而该连杆之另端可供连接该制动片；利用上述结构，当该制动线拉动状态下，该曲柄则受连动而掣动该连杆拉动该制动片进行制动，达到滑顺省力之制动效果者。 ;2.如申请专利范围第1项所述之车辆制动结构，其中，该曲柄具有二呈间隔设置之穿孔，该二穿孔个别结合一万向接头，且分别与该座体、制动线形成枢接。 ;3.如申请专利范围第2项所述之车辆制动结构，其中，该曲柄中段设有一轴杆，并于轴杆一端设有轴孔。 ;4.如申请专利范围第3项所述之车辆制动结构，其中，该轴孔系可供连杆枢设其上。;第一图为本创作之分解图。;第二图为本创作之立体示意图。;第三图为本创作使用之立体示意图。;第四图为本创作之动作示意图(一)。;第五图为本创作之动作示意图(二)。;第六图为本创作实施例之分解图。;第七图为本创作实施例之立体示意图。;第八图为本创作实施例使用之立体示意图。;第九图为本创作实施例之动作示意图(一)。;第十图为本创作实施例之动作示意图(二)。;第十一图为习用施行之动作示意图。