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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auslösen eines Bremseingriffs vor Kurven durch ein Fahrer-Assistenzsystem. Die Gefahr, dass ein Fahrzeug (1) mit zu hoher Geschwindigkeit in eine Kurve einfährt, kann durch verringert werden, dass - das Fahrer-Assistenzsystem Navigationsdaten auswertet und Stützpunkte (S1-S21) ermittelt, die den Straßenverlauf abbilden, - wenigstens ein dem Fahrzeug (1) vorausliegender Stützpunkt (S1-S21) und eine zugehörige Kurvengrenzgeschwindigkeit (V1-V21) ermittelt win automatischer Bremseingriff ausgelöst wird, wenn dies notwendig ist, um am Stützpunkt (S1-S21) die Kurvengrenzgeschwindigkeit (V1-V21) einzuhalten.
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