| 发明名称 | 气门正时控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种气门正时控制装置(1)，包括驱动侧转动件(3)、从动侧转动件(5)、液压室(6)、分隔部(7)、以及流体控制阀部(2)，液压室(6)形成在驱动侧转动件(3)和从动侧转动件(5)之一处，分隔部(7)形成在驱动侧转动件(3)和从动侧转动件(5)中的另一个处，以将液压室(6)分隔成提前角室(6a)和延迟角室(6b)，流体控制阀部(2)在凸轮轴(8)的相对侧相对于凸轮轴(8)正交布置，以将驱动侧转动件(3)和从动侧转动件(5)布置在流体控制阀部(2)与凸轮轴(8)之间，流体控制阀部(2)包括在相对于凸轮轴(8)的正交方向线性移动的第一线性移动件(25)，从而控制流体相对于提前角室(6a)和延迟角室(6b)的供给及排出。 | ||
| 申请公布号 | CN101787910A | 申请公布日期 | 2010.07.28 |
| 申请号 | CN201010106427.1 | 申请日期 | 2010.01.26 |
| 申请人 | 爱信精机株式会社 | 发明人 | 铃木重光;稻摩直人;朝日丈雄 |
| 分类号 | F01L1/34(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 宋丹氢;张天舒 |
| 主权项 | 一种气门正时控制装置(1)，包括：驱动侧转动件(3)，与内燃机的曲轴同步转动；从动侧转动件(5)，与所述驱动侧转动件(3)同轴方式布置，并与开闭所述内燃机的气门的凸轮轴(8)同步转动；液压室(6)，形成在所述驱动侧转动件(3)和所述从动侧转动件(5)之一处；分隔部(7)，形成在所述驱动侧转动件(3)和所述从动侧转动件(5)中的另一个处，以将所述液压室(6)分隔成提前角室(6a)和延迟角室(6b)；以及流体控制阀部(2)，在所述凸轮轴(8)的相对侧处相对于所述凸轮轴(8)正交布置，以在所述流体控制阀部(2)与所述凸轮轴(8)之间布置所述驱动侧转动件(3)和所述从动侧转动件(5)，所述流体控制阀部(2)包括在相对于所述凸轮轴(8)的正交方向线性移动的第一线性移动件(25)，从而控制流体相对于所述提前角室(6a)和所述延迟角室(6b)的供给及排出。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||