发明名称 |
火车轮辋裂纹检测系统 |
摘要 |
本实用新型提供一种火车轮辋检测系统,该系统由紫外光源、CCD摄像头、轮辋、图像采集器、后台计算机、输出、报警组成,CCD摄像头与图像采集器连接,图像采集器与后台计算机连接,利用后台计算机进行输出、报警,通过CCD摄像头照到外加紫外光源的轮辋上面,利用图像采集器中的图像处理技术,将检测结果在后台计算机上输出、报警,该系统可以检测火车轮外表是否有裂纹,具有实时性、高效性等特点,能够准确无误的检测出车轮外表是否有裂纹,避免了人工检测的繁琐和人为失误,提高了工作效率。 |
申请公布号 |
CN201535753U |
申请公布日期 |
2010.07.28 |
申请号 |
CN200920239562.6 |
申请日期 |
2009.10.10 |
申请人 |
郭三华 |
发明人 |
郭三华;曹丽娟;柳光日 |
分类号 |
G01N21/88(2006.01)I |
主分类号 |
G01N21/88(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种火车轮辋裂纹检测系统,其结构特点是:所述系统由紫外光源(1)、CCD摄像头(2)、轮辋(3)、图像采集器(4)、后台计算机(5)、输出、报警(6)组成,CCD摄像头(2)与图像采集器(4)连接,图像采集器(4)与后台计算机连接(5),后台计算机(5)进行输出、报警(6)。 |
地址 |
265500 山东省烟台市福山区杏坛路1号烟台汽车工程职业学院 |