发明名称 轮胎识别系统、应用该轮胎识别系统之胎压侦测系统及轮胎识别方法;TIRE IDENTIFICATION SYSTEM, TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM USING THE SAME AND METHOD FOR TIRE IDENTIFICATION
摘要 本发明系提供一种应用于一车辆载具上之轮胎识别系统、应用该轮胎识别系统之胎压侦测系统及轮胎识别方法,该载具包含复数个具有一轮胎识别码之轮胎以及一接收装置,该接收装置可用以接收信号,该轮胎识别系统包含复数个记忆卡以及一遥控装置。其中各该记忆卡分别具有一记忆卡识别码,个别地对应于各该轮胎识别码。而且,各该记忆卡可对应于各该轮胎,可分离地连接于该遥控装置,该遥控装置包含一信号发送器,用以发送具有各该记忆卡识别码之一信号予该载具。
申请公布号 TWI327534 申请公布日期 2010.07.21
申请号 TW096112769 申请日期 2007.04.11
申请人 坤德股份有限公司 KUENDER & CO., LTD. 台北市中山区中山北路3段22号6楼 发明人 简昭珩;游英俊
分类号 主分类号
代理机构 代理人 陈翠华 台北市松山区南京东路3段261号6楼
主权项 1.一种应用于一载具上之轮胎识别系统,该载具包含复数个具有一轮胎识别码之轮胎以及一接收装置,该接收装置可用以接收信号,该轮胎识别系统包含:复数个记忆卡,其中各该记忆卡分别具有一记忆卡识别码,个别地对应于各该轮胎识别码;以及一遥控装置,其中各该记忆卡可对应于各该轮胎,且可分离地连接于该遥控装置,该遥控装置包含一信号发送器,用以发送具有各该记忆卡识别码之一信号。 ;2.如请求项1所述之轮胎识别系统,其中各该记忆卡识别码与和其对应之各该轮胎识别码具有相同之识别码。 ;3.如请求项1所述之轮胎识别系统,其中各该轮胎识别码与各该记忆卡识别码二者均为32位元。 ;4.如请求项1所述之轮胎识别系统,其中该遥控装置更包含一指拨开关,用以设定一遥控装置识别码,藉由该信号发送器发送至该接收装置,提供载具识别之用。 ;5.如请求项1所述之轮胎识别系统,其中该遥控装置更包含复数个记忆卡连接器,使各该记忆卡可分离地连接至该遥控装置上,以读取各该记忆卡识别码。 ;6.如请求项1所述之轮胎识别系统,其中该信号发送器系以无线电波方式发送该信号至该接收装置。 ;7.如请求项1所述之轮胎识别系统,其中当该载具系为车头与车斗可分离之货车时,该遥控装置更包含:一车头遥控模组;一车斗遥控模组;以及一模组连接器,其中各该记忆卡可以对应车头之各该轮胎与车斗之各该轮胎分别地设置于该车头遥控模组与该车斗遥控模组中,该车头遥控模组与该车斗遥控模组可藉由该模组连接器可分离地连接。 ;8.如请求项7所述之轮胎识别系统,其中该信号发送器可设置于该车头遥控模组或该车斗遥控模组二者其中之一。 ;9.如请求项1所述之轮胎识别系统,其中该遥控装置更包含至少一监控设定模组,用以设定各该轮胎之一监控参数之安全范围。 ;10.一种应用于一载具上之胎压侦测系统,该载具包含复数个轮胎,该胎压侦测系统包含:复数个胎压侦测模组,用以个别地侦测各该轮胎之胎压,其中各该胎压侦测模组分别包含一轮胎识别码,个别地对应于各该轮胎;复数个记忆卡,其中各该记忆卡分别具有一记忆卡识别码,个别地对应于各该轮胎识别码;一遥控装置,其中各该记忆卡可对应于各该轮胎,且可分离地连接于该遥控装置,该遥控装置包含一第一信号发送器,用以发送具有各该记忆卡识别码之一信号;以及一接收装置,用以接收该信号。 ;11.如请求项10所述之胎压侦测系统,其中各该记忆卡识别码与和其对应之各该轮胎识别码具有相同之识别码。 ;12.如请求项10所述之胎压侦测系统,其中各该轮胎识别码与各该记忆卡识别码二者均为32位元。 ;13.如请求项10所述之胎压侦测系统,其中该遥控装置更包含一指拨开关,用以设定一遥控装置识别码,藉由该第一信号发送器发送至该接收装置,提供载具识别之用。 ;14.如请求项10所述之胎压侦测系统,其中该遥控装置更包含复数个记忆卡连接器,使各该记忆卡可分离地连接至该遥控装置上,以读取各该记忆卡识别码。 ;15.如请求项10所述之胎压侦测系统,其中该第一信号发送器系以无线电波方式发送该信号至该接收装置。 ;16.如请求项10所述之胎压侦测系统,其中各该胎压侦测模组更包含:一压力侦测器,用以侦测各该轮胎之胎压;以及一第二信号发送器,用以发送该压力侦测器所侦测之胎压信号至该接收装置,其中该胎压信号包含各该轮胎识别码。 ;17.如请求项10所述之胎压侦测系统,其中当该载具系为车头与车斗可分离之货车时,该遥控装置更包含:一车头遥控模组;一车斗遥控模组;以及一模组连接器,其中各该记忆卡可以对应车头之各该轮胎与车斗之各该轮胎分别地设置于该车头遥控模组与该车斗遥控模组中,该车头遥控模组与该车斗遥控模组可藉由该模组连接器可分离地连接。 ;18.如请求项17所述之胎压侦测系统,其中该第一信号发送器可设置于该车头遥控模组或该车斗遥控模组二者其中之一。 ;19.如请求项10所述之胎压侦测系统,其中该遥控装置更包含至少一监控设定模组,用以设定各该轮胎之一监控参数之安全范围。 ;20.一种应用于一车辆载具上之轮胎识别方法,其中车辆载具包含复数个具有一轮胎识别码之轮胎,此轮胎识别方法包含以下步骤:(a)提供复数个记忆卡,其中各该记忆卡分别具有一记忆卡识别码,个别地对应于各该轮胎识别码;(b)提供一遥控装置;(c)对应于各该轮胎,嵌插各该记忆卡于该遥控装置;以及(d)发送一信号予该车辆载具,其中该信号具有各该记忆卡之记忆卡识别码。;第1图系显示先前技术之一直接式汽车轮胎压力侦测系统之一示意图;第2图系显示本发明之一轮胎识别系统及一胎压侦测系统之一示意图;第3图系显示应用本发明于一四轮车辆之一示意图;第4图系显示应用本发明于一货车之一示意图;以及第5图系显示应用本发明于车头/车斗可分离之货车之一示意图。
地址 KUENDER & CO., LTD. 台北市中山区中山北路3段22号6楼