发明名称 | 用于减震器的杆引导装置 | ||
摘要 | 公开了一种用于减震器的杆引导装置,其具有液压止挡结构,当活塞杆完全牵拉时,能够利用油压阻止活塞杆一端处的活塞阀撞击减震器上端处的杆引导装置。杆引导装置封闭缸的一侧,并且引导活塞杆滑动。杆引导装置包括引导部,引导活塞杆沿着直线滑动,和液压压力产生部,形成在引导部下面,并且内径小于缸,并且大于或等于活塞杆外周上设置的止挡件的外径,从而随着止挡件移动到杆引导装置中,杆引导装置的内部压力逐渐减小。 | ||
申请公布号 | CN101782126A | 申请公布日期 | 2010.07.21 |
申请号 | CN200910224516.3 | 申请日期 | 2009.11.17 |
申请人 | 株式会社万都 | 发明人 | 崔升薰;金恩中 |
分类号 | F16F9/36(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/36(2006.01)I |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 党晓林 |
主权项 | 一种用于减震器的杆引导装置,封闭减震器的缸的一侧,所述缸填充有工作流体,所述杆引导装置同时引导活塞杆在减震器中滑动,活塞杆一侧连接到在缸内运动的活塞阀并且另一侧位于缸外,所述杆引导装置包括:引导部,引导所述活塞杆沿直线滑动;和液压压力产生部,形成在引导部的下面,且内径小于缸的内径并且大于或等于止挡件的外径,止挡件设置在活塞杆的外周上,从而随着止挡件移动到杆引导装置中,杆引导装置的内部压力逐渐增大。 | ||
地址 | 韩国京畿道 |