用于车辆的后悬挂的管状扭转梁及其制造方法

摘要

本发明提供了一种用于车辆的后悬挂的管状扭转梁，所述管状扭转梁根据能够改善管状扭转梁的侧倾刚度和侧倾强度的更加耐用的设计来制造。所述管状扭转梁通过液压成型对管状钢构件进行压力成型来制造，以使得管状扭转梁具有沿管状扭转梁的整个长度变化的横截面，管状扭转梁包括：两端，具有闭口横截面并被安装到相应的纵臂；中间部分，具有V形开口横截面；过渡部分，具有变化的横截面并将中间部分连接到两端中的每一端。在制造管状扭转梁的过程中，使用液压成型机的相应的轴冲头来进给管状钢构件的每端，以使得管状扭转梁的两端比中间部分厚。

主权项

一种用于车辆的后悬挂的管状扭转梁，所述管状扭转梁通过液压成型对管状钢构件进行压力成型来制造，以使得管状扭转梁具有沿管状扭转梁的整个长度变化的横截面，该管状扭转梁具有：两端，具有闭口横截面并被安装到相应的纵臂；中间部分，具有V形开口横截面；过渡部分，具有变化的横截面并将中间部分连接到两端中的每一端，其中，使用液压成型机的轴冲头来进给管状钢构件的每端，以使得管状扭转梁的两端具有比中间部分的厚度大的厚度。