| 发明名称 | 车辆顶部可翻回转结构 | ||
| 摘要 | 一种车辆顶部可翻回转结构，属于特种车辆技术领域。包括上、下回转盘、炮塔盖和一组钢球，下回转盘的下部的四周与车辆的车顶棚固定，下回转盘的上部的盘面上开设有第一滚道，上回转盘的下部的盘面上开设有第二滚道，该第二滚道与第一滚道相对应，一组钢球设在钢球保持架上并且与第一、第二滚道相配合，炮塔盖盖配在上回转盘上，特点是：在所述的下回转盘上间隔设置有侧向限位装置，在所述的上回转盘的下部的内壁上开设有限位槽，该限位槽与所述的侧向限位装置相配合。本技术方案即使是在车辆疾驰状态下，也不会引发噪声，有利于保护上、下回转盘。 | ||
| 申请公布号 | CN201520193U | 申请公布日期 | 2010.07.07 |
| 申请号 | CN200920257501.2 | 申请日期 | 2009.11.11 |
| 申请人 | 常熟华东汽车有限公司 | 发明人 | 刘懋功;马知才;张淳;王健;潘志锋;王传妹;孟虎杰 |
| 分类号 | B60J7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人 | 朱伟军 |
| 主权项 | 一种车辆顶部可翻回转结构，包括上、下回转盘(2、1)、炮塔盖(3)和一组钢球(4)，下回转盘(1)的下部的四周与车辆的车顶棚(5)固定，下回转盘(1)的上部的盘面上开设有第一滚道(11)，上回转盘(2)的下部的盘面上开设有第二滚道(21)，该第二滚道(21)与第一滚道(11)相对应，一组钢球(4)设在钢球保持架(41)上并且与第一、第二滚道(11、21)相配合，炮塔盖(3)盖配在上回转盘(2)上，其特征在于：在所述的下回转盘(1)上间隔设置有侧向限位装置(7)，在所述的上回转盘(2)的下部的内壁上开设有限位槽(22)，该限位槽(22)与所述的侧向限位装置(7)相配合。 | ||
| 地址 | 215500 江苏省常熟市虞山北路258号 | ||