变速器油管支承结构

摘要

本实用新型公开了一种变速器油管支承结构，包括车身以及与变速器连接的油管，所述车身上设有可穿越油管的通孔，所述通孔内设置有采用有弹性的耐磨橡胶制成的护套，护套通过设于其外侧面的两个定位轴肩定位在车身的通孔内，所述油管穿过护套并支承在车身上。本实用新型无需改变手动挡轿车的车身或发动机散热器等零部件的形状和结构，只是在其车身上开设通孔并配以相应的护套，即可用于安装自动变速器时油管的布置和支承，提高了手动挡和自动挡轿车之间的零件通用性，并且结构简单，安装方便，适用于自动挡轿车的变速器油管的布置和支承。

主权项

一种变速器油管支承结构，包括车身(1)以及与变速器连接的油管(3)，其特征是，所述车身(1)上设有可穿越油管(3)的通孔，所述通孔内设置有弹性的护套(2)，护套(2)通过设于其外侧面的两个定位轴肩(4)定位在车身的通孔内，所述油管(3)穿过护套(2)并支承在车身(1)上。