具有滚动稳定装置的汽车

摘要

一种汽车，所述汽车具有车身(2)、借助它可以操纵所述汽车(1)行驶方向且与所述车身(2)相连的转向装置(15)、至少两个支承安装在所述车身(2)上且分别通过液压执行器(7，8)与所述车身(2)相连的车轮(3，4)以及与所述液压执行器(7，8)耦合的切换单元(31)，借助所述切换单元可对所述液压执行器(7，8)进行控制或使液压执行器不同地液压连接，其中控制单元(23)与所述切换单元(31)液压耦合，并具有与所述转向装置(15)相连且可由所述转向装置(15)驱动的调节元件(25)，借助于所述调节元件可对液压地与所述执行器(7，8)耦合的切换单元(31)进行液压操作，用于控制或连接所述执行器(7，8)。

主权项

一种汽车，所述汽车具有车身(2)、借助它可以操纵所述汽车(1)行驶方向且与所述车身(2)相连的转向装置(15)、至少两个支承安装在所述车身(2)上且分别通过液压执行器(7，8)与所述车身(2)相连的车轮(3，4)以及与所述液压执行器(7，8)耦合的切换单元(31)，借助所述切换单元可对所述液压执行器(7，8)进行控制或使液压执行器不同地液压连接，其特征在于，控制单元(23)与所述切换单元(31)液压耦合，并具有与所述转向装置(15)相连且可由所述转向装置(15)驱动的调节元件(25)，借助于所述调节元件可对液压地与所述执行器(7，8)耦合的切换单元(31)进行液压操作，用于控制或连接所述执行器(7，8)，其中所述切换单元(31)可处于不同的切换状态，其中，在第一切换状态下，所述两个执行器(7，8)借助于所述切换单元(31)彼此液压脱耦，而在第二切换状态下，所述两个执行器(7，8)在中间连接所述切换单元(31)的情况下彼此液压地耦合，并且所述切换单元(31)具有切换室(37)，可由所述控制单元(23)调整到不同位置的控制活塞(38)在所述切换室内可移动地被导引，所述控制活塞在所述第一切换状态下液压地使所述两个执行器(7，8)彼此分离，而在所述第二切换状态下，所述两个执行器(7，8)在中间连接有设置在所述控制活塞(38)内的空隙(39)的情况下互相液压连接。