发明名称 混合动力汽车的燃油蒸汽系统
摘要 本实用新型涉及一种混合动力汽车的燃油蒸汽系统,燃油箱的顶壁上安装有温度传感器和压力传感器,油位传感器安装在燃油箱内,控制阀连通燃油箱与炭罐,温度传感器、压力传感器及油位传感器分别接入电子控制单元的信号输入端,电子控制单元与发动机信号连接,电子控制单元采集到油蒸汽的温度、压力及体积参数后,计算出每次向炭罐排放油蒸汽质量并进行累计,累计量超过设定值时,指令发动机清洗炭罐,清洗完毕后将油蒸汽累计量归零,进入下一个累积周期。该燃油蒸汽系统,能够很好地适应混合动力汽车采用外插式充电,及时启动发动机清洗炭罐,避免油蒸汽排放污染。
申请公布号 CN201511812U 申请公布日期 2010.06.23
申请号 CN200920236359.3 申请日期 2009.09.28
申请人 亚普汽车部件有限公司 发明人 孙岩;姜林;刘亮;黄然;王晔
分类号 B60K15/00(2006.01)I;B60K15/077(2006.01)I 主分类号 B60K15/00(2006.01)I
代理机构 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人 沈良菊
主权项 一种混合动力汽车的燃油蒸汽系统,包括燃油箱、油位传感器及炭罐,油位传感器位于燃油箱内,燃油箱的顶部与炭罐通过管路相连通,该管路上设有控制阀,其特征在于,该燃油蒸汽系统还设有测量燃油蒸汽温度和压力的温度传感器、压力传感器及电子控制单元,电子控制单元根据油蒸汽压力、温度、体积参数计算排向炭罐的油蒸汽质量并进行累计,温度传感器和压力传感器分别安装在燃油箱的顶壁上,温度传感器、压力传感器及油位传感器分别接入电子控制单元的信号输入端,电子控制单元根据排放的油蒸汽质量与设定值比较,发出信号控制汽车发动机启动清洗炭罐。
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