发明名称 |
具有双重保护功能的电动车电机控制电路 |
摘要 |
一种具有双重保护功能的电动车电机控制电路,包括晶体三极管,晶体三极管的发射极接地,基极与功率管击穿保护电路相连接,集电极与继电器的一端相连接,继电器的另一端通过转把保护开关与电源相连接,继电器的两常开触点分别连接输出功率管和电机输入端。当发生功率管击穿且功率管保护电路失效、霍尔元件故障、电机控制器损坏等故障时,通过断开转把保护开关即可立即切断电机电源,使电机停止工作,防止飞车现象的发生,提高了电动车行驶中的安全系数,有效保障驾驶者的人身安全。 |
申请公布号 |
CN201506269U |
申请公布日期 |
2010.06.16 |
申请号 |
CN200920149639.0 |
申请日期 |
2009.04.14 |
申请人 |
美国锐哲有限公司 |
发明人 |
王宝康 |
分类号 |
B60L15/00(2006.01)I;H02H7/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60L15/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海开祺知识产权代理有限公司 31114 |
代理人 |
竺明 |
主权项 |
一种具有双重保护功能的电动车电机控制电路,包括电源,晶体三极管,与晶体三极管的基极相连接的功率管击穿保护电路,与功率管击穿保护电路相连接的功率管检测电路,与功率管检测电路相连接的输出功率管,与晶体三极管的集电极相连接的继电器,所述晶体三极管的发射极接地,所述继电器的两常开触点分别连接输出功率管和电机输入端,其特征在于包括一端与继电器相连接,另一端与电源相连接的转把保护开关。 |
地址 |
美国加州塞利图斯市卡门妮塔路16200号A |