Stoßfänger

摘要

Die Erfindung betrifft einen Stoßfänger 1 für ein Kraftfahrzeug mit einem quer zu den Längsträgern des Kraftfahrzeugrahmens festlegbaren Querträger 2. Der Querträger 2 ist im Querschnitt U-förmig konfiguriert mit einem Steg 4 sowie zwei Schenkeln 5, 6. Der Steg 4 des Querträgers 2 ist zum Kraftfahrzeug hin gerichtet. Frontseitig ist der Querträger 2 offen. Im mittleren Längenabschnitt 10 weist der Steg 4 eine Versteifungssicke 13 auf, welche in Richtung zum Kraftfahrzeug ausgestellt ist. Der Querträger 2 ist im mittleren Längenabschnitt 10 verjüngt und weist dort eine geringere Breite BSM auf als in seinen Endabschnitten 11. Der Stoßfänger 1 ist belastungsgerecht einfach gestaltet und bei bauteilspezifischer Optimierung des Energieabsorptionsvermögens im Gewicht reduziert.