| 摘要 |
<p>Es sind ein Kraftfahrzeugmotor-Ventilschaft, ein Motorventil und ein Verfahren zum Herstellen der beiden vorgesehen. Das Ventil umfasst einen Kopf und einen Schaft, der an den Kopf gefügt ist. Leichtgewichtige Hochtemperaturmaterialien wie z.B. Materialien auf Titanbasis können verwendet werden, um zumindest einen Großteil des Ventils zu bilden. Diese Materialien werden mit Fertigungstechniken kombiniert, die zwischen dem Kopf und dem Schaft variieren können, wobei zumindest ein Teil des Ventils durch dynamische magnetische Verdichtung hergestellt wird. Während ein Großteil des Schafts aus einem Pulvermaterial auf Titanbasis bestehen kann, kann seine Spitze aus einem hochfesten, gehärteten Material wie z.B. einer Stahllegierung bestehen. Der Ventilkopf kann durch Einzelpressen und Sintern, Doppelpressen und Sintern, Schmieden und maschinelles Bearbeiten, Schmieden und Sintern und dynamische magnetische Verdichtung und Sintern hergestellt werden.</p> |
