发明名称 |
后保横梁及使用该横梁的汽车 |
摘要 |
一种汽车后保横梁,包括后保横梁本体、吸能盒和连接板,后保横梁本体与吸能盒焊接在一起,吸能盒与连接板焊接在一起;后保横梁本体采用高强度热成型钢材冲压成型;后保横梁本体上设置有加强筋一和加强筋二;吸能盒由吸能盒上板和吸能盒下板焊接形成;吸能盒上板和吸能盒下板材料采用钢板冲压成形;汽车后保横梁还包括后保横梁固定板,后保横梁固定板通过焊接与后保横梁本体连接;后保横梁还包括后拖车钩,后拖车钩通过焊接与后保横梁本体连接。采用该后保横梁,汽车在后部碰撞中,可提升后保横梁及吸能盒的吸能能力,使后纵梁在吸能中能够稳定规则变形,减小后地板变形,降低油箱泄漏风险,同时对乘员保护性能提升起到积极作用。 |
申请公布号 |
CN201484338U |
申请公布日期 |
2010.05.26 |
申请号 |
CN200920150941.8 |
申请日期 |
2009.05.12 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
郭杰;王刻;杨国荣;陈斌 |
分类号 |
B60R19/03(2006.01)I;B60R19/26(2006.01)I |
主分类号 |
B60R19/03(2006.01)I |
代理机构 |
北京五月天专利商标代理有限公司 11294 |
代理人 |
吴宝泰;朱成蓉 |
主权项 |
一种汽车后保横梁,包括后保横梁本体(1)、吸能盒(3)和连接板(4),其特征在于,所述后保横梁本体(1)与吸能盒(3)焊接在一起,吸能盒(3)与连接板(4)焊接在一起。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |