机动车空气滤清器真空度报警器

摘要

本实用新型公开了一种机动车空气滤清器真空度报警器，它包括：下部设有通气孔的机座、插座体、分隔式触点板、密封动片及动触点和上下弹簧。所述分隔式触点板表面有两块分隔的覆铜电极片，插座体的两个外接导电极下端分别抵触在覆铜电极片上实现电路连接。密封动片将机座与上罩插座的内腔隔离。所述动触点固定于密封动片上，常态位置时，动触点与所述两块分隔的电极片保留一段距离，两个外接导电极处于断开状态；空气滤清器滤芯阻塞气路负压升高时，动触点向下位移至与两块分隔电极片接触，两个外接导电极处于通路报警状态。本装置可以解决传统的报警器因结构复杂，报警准确性和防水功能差等缺点，而不能直接与车辆线束上的防水插接件连接的问题。

主权项

一种机动车空气滤清器真空度报警器，其特征在于它包括：机座，该机座下部设有与空气滤清器管路连接的通气孔，所述通气孔与机座内腔连通，机座上口部与上罩插座的下口部连接；上罩插座，上部为与车辆线束的防水插接件连接的插座体，该插座体与国内外同规格防水插接件直接连接，位于插座体内的两个外接导电极向下引入上罩插座内腔；分隔式触点板，水平固定在机座与上罩插座连接处，其中央有一供动触点通过的圆孔，上表面有两块分隔的覆铜电极片，所述两个外接导电极下端分别抵触在其下方对应的电极片上实现电路连接；密封动片及动触点，密封动片固定在分隔式触点板下方的一定距离处，将机座与上罩插座的内腔隔离，所述动触点固定于密封动片上，动触点随密封动片位移，常态位置时，动触点与所述两块分隔的电极片保留一段距离，两个外接导电极处于断开状态；空气滤清器滤芯阻塞气路负压升高时，动触点向下位移至与两块分隔电极片接触，两个外接导电极处于通路报警状态；上、下弹簧，上弹簧设置于上罩插座内腔顶部与动触点上部之间，下弹簧设置于动触点下部绝缘体与机座内腔下部之间。