摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein Fahrzeug mit einem Hauptbremszylinder (22), welcher dazu ausgelegt ist, eine Betätigung eines Bremseingabeelements (18) zu erfassen und ein der Betätigung des Bremseingabeelements (18) entsprechendes Drucksignal bereitzustellen, und einem ersten Bremskreis (14) mit einem ersten Radbremszylinder (69a,69b), welcher dazu ausgelegt ist, eine dem Drucksignal entsprechende Kraft auf ein erstes Rad (16a, 16b) auszuüben, einem zwischen dem Hauptbremszylinder (22) und dem ersten Radbremszylinder (69a,69b) angeordneten ersten Umschaltventil (68), welches als Trennventil ausgelegt ist, einer ersten Pumpe (76) und einer Speicherkammer (88), wobei die Speicherkammer (88) in einem Ruhezustand ein Speichervolumen an einer der ersten Pumpe (76) zugewandten Seite aufweist, und einem dem ersten Rad (16a, 16b) zugeordneten ersten Radauslassventil (86a,86b), welches dazu ausgelegt ist, einen Bremsmediumstrom zwischen dem ersten Radbremszylinder (69a,69b) und der Speicherkammer (88) zu steuern. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Steuern eines entsprechenden Bremssystems.
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申请人 |
ROBERT BOSCH GMBH;WUERTH, GEBHARD;MEHL, VOLKER;KUNZ, MICHAEL;LEIBLEIN, MATTHIAS;QUIRANT, WERNER |
发明人 |
WUERTH, GEBHARD;MEHL, VOLKER;KUNZ, MICHAEL;LEIBLEIN, MATTHIAS;QUIRANT, WERNER |