一种矿用自卸车车架结构

摘要

本实用新型公开了一种矿用自卸车车架结构，依次包括保险杠总成、前纵梁总成、圈梁总成、后纵梁总成、扭力筒总成及后尾座总成，所述后尾座总成末端设有一耳板，车辆后悬缸经该耳板与所述后尾座连接，其特征在于：所述耳板上的两侧内壁相向倾斜，且该耳板与所述后尾座总成连接处的末端内壁至该处外壁的距离大于该耳板与所述后悬缸连接处的前端内壁至该处外壁的距离，其倾斜度为2°～5°。本实用新型通过将耳板内壁设置为倾斜状，使得耳板根部加厚，实现对耳板根部承载力的加强，满足车架强度的需要，延长使用寿命，提高车辆使用安全性。

主权项

一种矿用自卸车车架结构，依次包括保险杠总成、前纵梁总成、圈梁总成、后纵梁总成、扭力筒总成及后尾座总成，所述后尾座总成末端设有一耳板，车辆后悬缸经该耳板与所述后尾座连接，其特征在于：所述耳板上的两侧内壁相向倾斜，且该耳板与所述后尾座总成连接处的末端内壁至该处外壁的距离大于该耳板与所述后悬缸连接处的前端内壁至该处外壁的距离，其倾斜度为2°～5°。