摘要 |
Pedal ergonómico de acelerador para vehículos, formado por una placa (1) que al menos en la parte lateral derecha posee un resalte vertical (3), en funciones de tope para impedir el giro del pie (2) del usuario hasta una posición de más de 30º respecto de la dirección frontal al efectuar el accionamiento sobre dicho pedal.
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