发明名称 |
汽车冲压件焊接专用夹具 |
摘要 |
本实用新型公开一种汽车冲压件焊接专用夹具,包括有角支座、设置在角支座的气动缸和一对压板,每块压板分别铰接在角支座上,气动缸的活动杆与压板铰接,在两压板之间铰接有联动杆,气动缸只设有一台。在角支座上设置有压板触碰时压力垂直作用的限位块,该限位块的工作面为平面。优点是,比传统的夹具结构省去了一只气动缸,通过联动杆实现单元夹爪的同步转动,转动的一致性非常好,简化了结构,降低制造成本,减少一台气动缸后可降低维修几率,两压板闭合时,作用限位块的压力为垂直压力,有效消除力矩冲击,另外,由于结构简化,闭合后的夹具其工作侧的宽度较现有技术的夹具窄,方便工人的焊接工作。 |
申请公布号 |
CN201436130U |
申请公布日期 |
2010.04.07 |
申请号 |
CN200920060915.6 |
申请日期 |
2009.07.21 |
申请人 |
广东福迪汽车有限公司 |
发明人 |
张志煜 |
分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 |
佛山市南海智维专利代理有限公司 44225 |
代理人 |
李宪宾 |
主权项 |
汽车冲压件焊接专用夹具,包括有角支座(1)、设置在角支座(1)的气动缸(2)和一对压板(3),每块压板分别铰接在角支座(1)上,气动缸(2)的活动杆(21)与压板(3)铰接,其特征在于:在两压板(31、32)之间铰接有联动杆(4),气动缸(2)只设有一台。 |
地址 |
528200 广东省佛山市南海区狮山科技工业园B区博爱东路广东福迪汽车有限公司 |