一种驻车系统

摘要

一种驻车系统，包括油泵、电机、二位四通换向阀、液压缸、压力传感器、控制器、摩擦片和摩擦盘，电机的转轴与油泵的转轴相连，油泵的进油口与油箱相连，油泵的出油口与二位四通换向阀的进油端口相连，二位四通换向阀的回油端口与油箱相连，二位四通换向阀的两个工作油端口分别与液压缸的两个端口相连，液压缸的活塞杆与摩擦片相连，摩擦盘固定在传动轴上，压力传感器用于检测液压缸中液压油的压强，并向控制器发送压强信号，控制器用于控制电机工作以及控制二位四通换向阀换向。本实用新型的驻车系统，利用液压来提供动力从而推动摩擦片与摩擦盘抱死或分离进而实现驻车或解除驻车，相对于机械式驻车机构，本系统不需要复杂的分析计算，易于设计。

主权项

1、一种驻车系统，其特征在于，包括油泵、电机、二位四通换向阀、液压缸、压力传感器、控制器、摩擦片和摩擦盘，所述电机的转轴与所述油泵的转轴相连，所述油泵的进油口与油箱相连，所述油泵的出油口与二位四通换向阀的进油端口相连，所述二位四通换向阀的回油端口与油箱相连，所述二位四通换向阀的两个工作油端口分别与液压缸的两个端口相连，所述液压缸的活塞杆与摩擦片相连，所述摩擦盘固定在传动轴上，所述压力传感器用于检测所述液压缸中液压油的压强，并向所述控制器发送压强信号，所述控制器用于控制所述电机带动所述油泵工作以及用于控制二位四通换向阀进行换向。