| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeuges mit einer Antriebs- und einer Abtriebswelle, die in einer Hauptkammer (2) eines Getriebegehäuses (1) gelagert sind und über welche durch miteinander kämmende Zahnradpaare ein Leistungsfluss durch gezielte Betätigung von Kupplungen mittels einer Schalteinrichtung führbar ist, wobei parallel zur Antriebs- und zur Abtriebswelle eine Zwischenwelle (4) mit einem Zwischenrad (5) in einer mit der Hauptkammer (2) in Verbindung stehenden Nebenkammer (3) des Getriebegehäuses (1) angeordnet ist, um bei einer entsprechenden Betätigung durch die Schalteinrichtung einen Leistungsfluss von der Antriebswelle über das Zwischenrad (5) der Zwischenwelle (4) auf die Abtriebswelle zur Drehrichtungsumkehr der Abtriebswelle darzustellen, wobei ferner die die Zwischenwelle (4) aufnehmende Nebenkammer (3) einen glockenförmigen Längsschnitt mit einem ovalen Querschnitt aufweist.
|
