回能减振车轮动态液压补偿装置

摘要

本发明涉及一种回能减振车轮动态液压补偿装置，属于载运工具技术领域。本装置是在车轮的轴心盘上装有一系列发散状弹片摆动辐条，在轴心盘均分倾斜安装三个弹力调节液压缸，车轴上对应安装同数量承重传力液压缸，两液压缸通过油道和控制阀相连通，车辆的承重底板通过传动机构连接至承重传力液压缸的承重传动活塞，弹力调节液压缸的弹力调节活塞通过减振弹簧连接至车轮内环。本发明可根据承重的不同，通过调整弹簧拉力改变车轮外径，实现外径补偿，即在不同承重的情况下，车轮基本保持不变。本补偿装置与回能减振车轮配套使用具有：(1)回能减振车轮特有的减振效果；(2)重心改变时，车轮外径具有自动调节功能；(3)具有了车身自动侧倾的功能。

主权项

1、一种回能减振车轮动态液压补偿装置，在车轮的轴心盘上装有一系列发散状弹片摆动辐条，其特征是：在轴心盘均分倾斜安装三个弹力调节液压缸，车轴上对应安装同数量承重传力液压缸，两液压缸通过油道和控制阀相连通，车辆的承重底板通过传动机构连接至承重传力液压缸的承重传动活塞，弹力调节液压缸的弹力调节活塞通过减振弹簧连接至车轮内环。