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Motor à combustão interna com pistão de trabalho e pistão de controle. A presente invenção refere-se a um motor à combustão interna contendo dois pistões opostos compartilhando o mesmo cilindro (Figura 1), sendo um pistão de trabalho (1), e um pistão de controle (2). O pistão de trabalho (1) está conectado ao girabrequim (3) por meio de biela (4) e pino (5), todos estes quatro se tratando de itens conforme o estado da técnica. O pistão de controle (2), por sua vez, é acionado por um sistema de ação não-senoidal (6), o qual move o pistão de controle (2) de maneira que a câmara de combustão (7) se posicione em um ponto mais favorável para a geração de torque pelo pistão de trabalho (1). A entrada (8) e a exaustão (9) dos gases de combustão se dá por meio de válvulas (10) e respectivos comandos de válvulas (11) conforme o estado da técnica, os posicionando na parede do cilindro (12), em detrimento da construção clássica do estado da técnica, no topo do cilindro.
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